Un conflicto de larga raíz sigue sin encontrar resolución definitiva en Mar del Plata. Familias de alumnos de esa ciudad que acuden a escuelas emplazadas en localidades aledañas o zonas rurales de la región, denuncian que numerosos estudiantes siguen sin percibir el beneficio del boleto estudiantil, teniendo que costear sumas exorbitantes por día (en algunos casos, hasta $420) para poder llegar a los diversos establecimientos educativos de la región.
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"El Estado no nos está garantizando los medios para que ellos lleguen", enfatizó a Letra P Laura, una de las madres organizadas en este reclamo que data de años pero que aún no encuentra su cauce. Ante eso, reiteran los reclamos ante la Subsecretaría de Transporte bonaerense, a cargo de Alejo Supply. También, reclaman intervención del municipio local, al mando de Guillermo Montenegro.
En 2019, al cambiar de manos la concesión de los recorridos contemplados para acceder a las escuelas de la región, familiares denunciaron que la empresa Costa Azul (ex Rápido del sud) fue quitando progresivamente la subvención del boleto a los estudiantes secundarios que acuden a escuelas emplazadas sobre las rutas 2, 11 y 88. Tras varias manifestaciones y presentaciones por parte de las familias, se logra resolver provisoriamente hasta diciembre.
Ya con el nuevo gobierno, en 2020 las familias logran acceder a Supply que, describen, “prometió una solución que al llegar la pandemia queda en la nada”. Este año, el diálogo se congeló y, como forma de protesta, hubo manifestaciones a la vera de las rutas del recorrido, en la terminal marplatense y hasta estuvo cerca de concretarse una huelga de hambre, punto al que se evitó llegar cuando se dieron visos de resolución del conflicto, ya que empezó a llegar la cobertura del 100% boleto para dos de las tres trazas.
Sin embargo, para quienes acuden a las escuelas vía ruta 2, el sábado pasado la empresa comunicó que se hará un carnet para el 100% a estudiantes que figuren en una lista que habría enviado la propia cartera de Transporte pero que, en la misma, “muchos alumnos quedaron afuera por lo que a partir del 10 de octubre comenzaran a pagar boleto nuevamente”. Así, hay casos donde se logró la subvención al 100%, pero muchos otros solo al 40%, por lo que sigue siendo un costo económico muy pesado para las familias.
"Es grave. Hay muchos chicos que no pueden ir a la escuela porque los pasajes son elevados”, enfatiza una de las madres que se contactó con este medio.