Durante el encuentro de hoy, la comisión presidida por el massista, Víctor Monfasani, escuchó a un grupo de representantes de usuarios viales de la Provincia. Ignacio Zabaleta, es miembro de los usuarios y remarcó que “le reclamamos al gobierno de la Provincia, no al gobernador, que haga acciones concretas y definitivas con este tema de la problemática vial. Las rutas en vez de ser una vía de comunicación es una ruleta rusa, cualquiera que tiene un familiar en la ruta espera que le manden un mensaje para saber que llegó a destino”.
En marzo de este año, en las primeras reuniones de comisión, la de Obras Públicas citó a directores de la Dirección de Vialidad. En aquel encuentro, se hizo un repaso de las obras del período 2013 y una proyección para este año. Sin embargo, desde la oposición se quejaron que poco y nada se ejecutó. Detallaron la situación en la ruta 41, la 60, la 188 entre otras.
Es por ello que se comprometieron que en septiembre volverán a invitar a la Dirección de Vialidad.
“Va la mitad del año y esas obras no se realizaron. Queremos pedirle explicaciones.
Nosotros no somos los ejecutores de las obras y estamos poniendo la cara por el Gobernador que viene prometiendo soluciones a esta gente” dijo el presidente de la Comisión, Víctor Monfasani.
Mientras tanto, el oficialismo estuvo representando por la legisladora platense, Valeria Amendolara.
También los usuarios viales hablaron de un proyecto para que Scioli no se traslade más en helicóptero y lo haga por las rutas. Le pidieron avanzar en ese tema y Monfasani fue certero al decir: “no podemos prohibir que el gobernador viaje en helicóptero, lo podemos pedir para los medios; pero él tendría tener la conciencia para viajar en auto”.
Sin embargo, ya existe un proyecto de esas características en la Cámara de Diputados que es impulsado también por el Frente Renovador. El proyecto que se encuentra en la comisión de Asuntos Constitucionales y Justicia y es de autoría del diputado massista por la séptima, Ricardo Lissalde.
La iniciativa, prohíbe al gobernador y su vice, como así también a los funcionarios “la utilización de los aviones y helicópteros de la flota área de la provincia de Buenos Aires; hasta tanto se reparen, reconstituyan las rutas y accesos provinciales de manera de que estén en condiciones de transitabilidad segura para los usuarios”.
Pese a que en la reunión de hoy, nunca se hizo mención al proyecto en sí; la potencial creación de una iniciativa de estas características fue reclamada por los usuarios viales. “No puede ser que el Gobernador use su helicóptero oficial para ir a Mercedes, esté media hora y vuelva a la gobernación. Que use y viva lo que viven los ciudadanos”; le reclamó Zabaleta a Scioli.
En la misma línea el proyecto de Lissalde -que según la propia información de la Cámara de Diputados pasó a Comisión el 20 de marzo de este año- propone que “los funcionarios se trasladen como cualquier ciudadano por las rutas de nuestra provincia. Y tal vez así se decidan a trabajar en serio sobre esta problemática ya no vista desde el aire”.
A modo de chicana, Monfasani sostuvo Scioli que “no conoce” la realidad de la Provincia porque “anda en helicóptero”.
