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Mediante un proyecto de declaración, el legislador le pidió al Gobierno bonaerense que a la hora de definir la concesión de las rutas provinciales convoque a los intendentes, concejales, diputados y senadores y a representantes de las asociaciones de usuarios viales, para que aporten sus ideas y propuestas en forma previa a la elaboración de los contratos.
En los fundamentos del proyecto, Lissalde señaló que “nos preguntamos en qué condiciones se dará la concesión, que parámetros se tomaron para que sea viable, qué inversión se deberá hacer en cada ruta, cuál será el retorno de lo invertido y en cuanto tiempo, cuál es el flujo de tránsito de cada corredor. Por lo que hemos realizado el correspondiente proyecto de solicitud de informes que hemos presentado en ésta Cámara”.
“Teniendo en cuenta los inconvenientes presupuestarios por los que atraviesa la provincia y que han originado la paralización de casi todas las obras públicas y que hacen que sea casi inevitable la decisión de convocar a inversionistas privados para que reparen y reacondicionen las rutas de nuestra provincia a cambio del retorno de las mismas por el sistema de peajes, creo que se debería convocar a los intendentes, concejales y legisladores de los distritos afectados, y a los representantes de las asociaciones de usuarios viales que ya vienen trabajando en el tema, para que aporten sus ideas y propuestas en forma previa a la elaboración de los contratos de concesión a enviar a la Legislatura para su aprobación”, señaló.
El proyecto está acompañado por un pedido de informes en el que se pregunta “si se ha resuelto concesionar rutas provinciales; de ser así, los corredores a concesionar y motivos por los que los mismos se han conformado de esa manera; condiciones en las que se procederá a licitar la concesión de los corredores viales; y parámetros que se han tomado en cuenta para que los mismos sean viables. Cuál es el flujo de tránsito de cada corredor”.