“Nosotros vemos con la misma preocupación que lo ven los sindicatos que en la zona portuaria vienen reclamando que estas obras de las terminales de contenedores si o si requieren la salida de las terminales con la Autopista y con la prolongación de la Ruta 6 por la calle 90” indicaron a este medio desde la Central General de Trabajadores región La Plata.
Sucede que hace un mes atrás la Provincia anunció obras para la terminación del Puerto La Plata pero el reclamo desde la Central Gremial es que los accesos a éste son nulos, es por ello la esencia del pedido: “de nada sirve hacer las terminales y tener el puerto con la capacidad de recibir mil contenedores diarios sino tenemos el modo de sacar esa mercadería de una manera ágil” dijo un vocero gremial a Letra P.
También, desde el sector gremial, se hizo hincapié en la decisión de la Provincia de hacerse cargo de la Autopista La Plata-Buenos Aires y en este sentido celebraron la medida anunciada por Daniel Scioli y confirmada por el Ministro de Infraestructura provincial Alejandro Arlía.
“Es muy importante que la Provincia se haga cargo de una vez por todas de tomar una decisión política con respecto a la autopista porque esa es la otra vía de comunicación que une la plata con el Gran Buenos Aires y con el puerto de Buenos Aires, son materias para el desarrollo” indicaron ante la consulta de Letra P.
Por la demanda social, pero también por la reforma estructural que cree poder impulsar, Seguridad y Justicia serán dos ejes centrales en la gestión del radical. La Corte Suprema, en el centro de la escena.
En un escenario de paridad entre las tres fuerzas, el cara a cara entre los aspirantes parece más trascendental que otras ediciones. El electorado de Milei, la pecera de Massa y Bullrich para buscar votos no fidelizados.