Randazzo, señaló que “la prueba fue exitosa” por lo que “estamos evaluando la posibilidad de incorporar este sistema de manera integral en otras líneas ya que incrementaría la seguridad en los trenes del área metropolitana”.
El equipamiento presentado hoy cuenta con sensores a lo largo de la traza conectadas en forma inalámbrica a la cabina del conductor que brinda datos exactos sobre la velocidad a la que circula el tren.
En caso de exceder los límites, el sistema genera un aviso sonoro y visual para el conductor y automáticamente se activan los frenos y se detiene la formación por completo.
Finalmente, el Ministro del Interior y Transporte consideró que el objetivo de este sistema es “que los trenes tengan estándares de seguridad internacionales” y dijo que la medida “apunta a proteger a los pasajeros”.