Ayer la Cámara de Senadores aprobó el acta firmada entre la Provincia y Nación el pasado 10 de octubre, en el que se estipulaba que la Autopista pasaría a estar bajo órbita provincial aunque se mantendría el contrato con la empresa concesionaria Coviares S.A
Hasta antes del traspaso fue el propio Ministro de Infraestructura Alejandro Arlía quién había desestimado la posibilidad de un aumento entendiendo que había dos cautelares vigentes que no daban lugar a que Coviares realice una reforma al valor del peaje.
Los senadores de la oposición habían pedido ayer que si la Provincia se haría cargo de la Autopista Ricardo Balbín debería romper vínculos con la empresa Coviares S.A. Claramente esto no ocurrió, ya que el contrato vence dentro de 5 años y por este punto fue que la votación ha sido acompañada sólo por el bloque oficialista, cosa que no ocurrió en Diputados donde el Bloque de Unión Celeste y Blanca y el Pro acompañaron el traspaso.
Así las cosas, la nueva tarifa ya rige, y una vez más son los usuarios los que reciben otro cachetazo. Esta vez, de fin de año.