17|6|2022

Hidrovía: la mesa santafesina busca “protagonismo” en la discusión

06 de mayo de 2022

06 de mayo de 2022

Analizaron la conformación del Ente de Control y Gestión, la confección del nuevo pliego licitatorio y más de 30 propuestas presentadas ante el Consejo Federal.

La Mesa Permanente de la Hidrovía Paraná - Paraguay del gobierno santafesino se reunió este miércoles en la capital provincial. Los equipos avanzaron en el análisis de la conformación del Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable y los desafíos de cara a la confección del nuevo pliego licitatorio nacional e internacional. Además analizaron las más de 30 propuestas presentadas ante el Consejo Federal de Hidrovía.  

 

El encuentro contó con la participación de la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana; y del ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna; y la secretaria de Gestión Federal, Candelaria González del Pino. Durante el mismo, también se abordó el funcionamiento actual de la vía navegable bajo la Administración General de Puertos y la importancia de realizar las obras de dragado en los accesos a los puertos públicos de la provincia de Santa Fe.

 

Al respecto, Frana señaló que “la provincia de Santa Fe tiene un protagonismo fundamental en la mesa de discusión de la vía navegable troncal”. “Venimos trabajando desde los distintos ministerios desde el inicio de la convocatoria que hizo el gobierno nacional que pretende darle una impronta federal”, agregó. En ese sentido, indicó: “Tenemos una expectativa sobre la presencia de la provincia en esta vía de navegación troncal con puertos públicos y más de 30 puertos privados por donde sale el 80% de la producción del país”.

 

Por su parte, Costamagna expresó: “La hidrovía posibilita que los granos y sus subproductos salgan de los puertos santafesinos, con implicancia en las economías regionales y en el desarrollo transversal, en vinculación con el tema ferroviario y las rutas que tiene que ver con proyectos a futuro”. El titular de Producción también destacó el trabajo con el sector privado que “desde hace años y en función de las inversiones, han convertido a Santa Fe en el mayor polo agroindustrial del mundo, que tiene que ver con la fuerte articulación con el gobierno de la provincia”.

 

Por último, el ministro destacó que “es un desafío recuperar la flota naval de la Argentina, hay astilleros en la provincia que tienen capacidad ociosa y que incluso están parados. Argentina ha perdido el transporte fluvial por distintas razones, el 90% son de banderas paraguayas o bolivianas, recuperar esto implicaría muchos puestos de trabajo e integración con otros puertos”.

 

En tanto, González del Pino subrayó que “el gobernador nos dio una indicación muy clara que es poner a Santa Fe en el centro de todo lo que tiene que ver con hidrovía. Santa Fe tiene historia en esto, no es solamente el gobierno de la provincia sino todos los actores que han sido parte de todo su proceso, por lo que tomamos este desafío, tenemos un piso que queremos superar y en ese camino estamos”. El presidente del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, Ariel Sujarchuk, convocará a todo el Consejo Directivo a un encuentro para la próxima semana en Rosario.