El Organismo provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), a cargo de Rodrigo Aybar, presentó esta semana la resolución que regulará el dragado de puertos y canales en el territorio de la provincia de Buenos Aires.
Con esta nueva norma, la Provincia podrá solicitar a quienes emprendan el dragado, análisis de riesgos.
En tanto, la reutilización de los materiales para relleno, saneamiento y perfilación de costas fluviales y marítimas "sólo podrá llevarse a cabo con la previa intervención de las Autoridad del Agua de la Provincia de Buenos Aires".
El dragado resulta indispensable para la operatividad y accesibilidad de los puertos. Y estos trabajos producen grandes cantidades de material que deben tratarse y desecharse con criterios de cuidado ambiental.
En Argentina no existía hasta hoy una ley que establezca el procedimiento para gestionar el material extraído de este tipo de operaciones, por lo que la Provincia establece un punto de partida en la temática.
La norma propicia "la disminución progresiva de concentraciones de contaminantes en vasos portuarios donde se releven sedimentos con compromiso ambiental", se indica en sus fundamentos.
Por sus características geográficas e hidrológicas, en los lugares donde se emplazan los principales puertos de la provincia de Buenos Aires, la demanda de volúmenes de dragado supera los 40 (cuarenta) millones de metros cúbicos anuales.
"El vertido del material extraído a cuerpo de agua superficial cerca o en la misma zona de dragado puede producir efectos nocivos debido a la re-suspensión y sedimentación de grandes volúmenes, aumento de turbidez, afectación de la fauna bentónica, alteraciones en la textura del fondo y condiciones hidrodinámicas de la zona de descarga, entre otras", dice la resolución.