La pericia indica que “la mayor parte de las unidades se encuentra con mantenimiento diferido” y que “la falta de mantenimiento preventivo implica, por supuesto, un riesgo en la seguridad de la operación”.
La pericia indica que “la mayor parte de las unidades se encuentra con mantenimiento diferido” y que “la falta de mantenimiento preventivo implica, por supuesto, un riesgo en la seguridad de la operación”.
Fue entregada al juez federal, Claudio Bonadío, a cargo de la causa y señala que “no hay objeciones que efectuar en cuanto a la aptitud del involucrado” en referencia al motorman que estaba a cargo del tren, Marcos Antonio Córdoba.