El Plan “Peña” para retomar la agenda comunicando obras y medidas económicas
Saldrán con una campaña pública y en medios destacando mejoras en rutas e infraestructura vial. Además de algunas decisiones económicas. Para Frigerio, se sigue comunicando mal y eso trae problemas.
Empujados por el mal humor social -sustentado sobre todo en la demora en el arranque de la economía-, en el Gobierno ya tienen lista para salir a las pistas una especie de contraofensiva que busca retomar la iniciativa política sobre la agenda pública. En el Ejecutivo creen que hay cosas para mostrar que no se están exhibiendo de la manera correcta y en las dosis suficientes. El Plan de comunicar más activamente fue ideado por el Jefe de Gabinete, Marcos Peña, y tiene otra pata relevante: el Ministerio del Interior, encargado de buena parte de la Obra Pública, uno de los pocos sectores de la economía que mantienen perspectivas positivas de crecimiento en el corto plazo. Tanto es así que la iniciativa surgió en varias charlas de Rogelio Frigerio con empresarios de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO). “En el gobierno anterior comunicaban mucho y no se hacían las cosas, ahora es al revés, tenemos mucho en camino y se comunica poco”, se quejó el jefe de Interior en un encuentro en la sede de esa entidad madre.
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Según detalles a los que accedió Letra P, habrá propalación de mensaje en vía pública y en medios de difusión. Sobre todo se resaltarán los nuevos kilómetros de rutas construidos y algunas obras de infraestructura como túneles y trabajos en algunos municipios, tanto bajo gobiernos de Cambiemos u otra fuerza política. Por otra parte, reconocen que esos resultados de obra atenúan otros hitos menos mostrables, como avances concretos en materia económica e industrial.
Desde el inicio mismo del gobierno de Mauricio Macri, Frigerio fue el articulador del ordenamiento del sector construcción, jaqueado por múltiples sospechas de corrupción a raíz de los casos Lázaro Báez, José López, Ángelo Calcaterra y la participación de Eduardo Gutiérrez, propietario de la firma Farallon, en la causa en la que se investiga el financiamiento de la fundación de la vicepresidenta de la Nación, Gabriela Michetti. Hoy, ese esquema mutuo de reflejar transparencia en los contratos y licitaciones no sólo ordenó en parte la herencia de caos interno en ese negocio, sino que además alineó a los ladrilleros detrás del interés supremo del Gobierno de utilizar el rubro como un puntal de la recuperación de la economía. Incluso hoy los empresarios están interesados en que la difusión de obras sea mayor y casi trabajan on line con los funcionarios informando avances de los trabajos.
Mucho tiene que ver en la nueva relación de constructores y Gobierno Nacional el cambio de conducción en la CAMARCO. El corrimiento de Juan Chediak, el hombre que quedó en el fuego cruzado por los hechos antes mencionados, fue aire fresco para sus pares, que le recriminaban incapacidad política y comunicacional en una cámara que se ha movido históricamente con mucha habilidad en todos los gobiernos. Hoy preside Gustavo Weiss, otro histórico que entiende el juego como nadie. Casi tanto como el caído en desgracia Carlos Wagner, ex jefe de la CAMARCO que mantenía los vínculos con el kirchnerismo y el Ministerio de Planificación.
