Fuentes policiales y ferroviarias precisaron que los pasajeros afectados estaban en el primer vagón y sufrieron lesiones menores, que fueron atendidas por el SAME.
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Fuentes policiales y ferroviarias precisaron que los pasajeros afectados estaban en el primer vagón y sufrieron lesiones menores, que fueron atendidas por el SAME.
La maniobra de acoplamiento fue descripta como normal y se informó que al año se realizan unas 1.800 maniobras similares. “El brusco acoplamiento se produjo esta vez porque la velocidad fue mayor que la aconsejada”, aclararon.
Un hecho similar ocurrió en 2012, con una formación del tren Belgrano Norte que provocó 14 heridos.