De esta manera Arlía también explicó que la ampliación de los carriles será en una primera instancia en el tramo de va de Quilmes hasta Hudson: “es lo que viene” sostuvo el Ministro .
De esta manera Arlía también explicó que la ampliación de los carriles será en una primera instancia en el tramo de va de Quilmes hasta Hudson: “es lo que viene” sostuvo el Ministro .
“El nuevo desafío es trabajar conjuntamente con la nación para que la autopista La Plata Buenos Aires mejore su nivel de calidad y se amplíe y potencie” vaticinó Arlía.
Hay que recordar que la empresa está gestionada actualmente por la empresa Coviares S.A la cual tiene un abierta una investigación a instancias del Juez Federal de Quilmes Luis Armella por un recurso de amparo presentado por el concejal platense Gustavo Luzardo.
El edil había iniciado el reclamo judicial por el aumento que la concesionaria realizo al precio del peaje y la falta de obras para justificar tal aumento
Coviares en defensa presentó un plan de obras sustentado en fijar el precio del peaje en $ 6,20 solicitando también extender el tiempo de concesión, el cual vence en el 2017.