LICITACIÓN CLAVE Hidrovía: Jan de Nul quedó mejor posicionada, pero DEME aún puede imponerse con un peaje más bajo Por Antonio Rossi
ES LA ECONOMÍA Hidrovía: el Gobierno confirmó que Jan de Nul corre con ventaja para definir la licitación
ESTADO DE REMATE Belgrano Cargas: la privatización vendrá con fondos estatales para pagar el arreglo de las vías Por Antonio Rossi
Economía & Turismo Privatización de la hidrovía: Milei logra apoyo de la principal asociación de cruceros
AGUAS AGITADAS Hidrovía: polémica por vínculos chinos entre las empresas que compiten por la licitación clave
AGUAS AGITADAS Hidrovía y Dock Sud: dos licitaciones ponen en jaque el reinado de Jan de Nul en el negocio del dragado Por Antonio Rossi
CÍRCULO ROJO Santa Fe: Ondarcuhu pica en punta para gestionar el puerto que Pullaro quiere instalar en Villa Ocampo Por Lucio Di Giuseppe
Licitación clave Hidrovía: DEME y Jan De Nul pasan a la segunda etapa y la brasileña DTA Engenharia queda afuera
RÍO REVUELTO Hidrovía: nuevo round entre las empresas belgas Jan de Nul y DEME para quedarse con la concesión Por Antonio Rossi
NEGOCIOS EN RÍO REVUELTO Hidrovía: lobby académico de Boskalis y el macrismo para voltear la licitación
LA BATALLA DEL PARANÁ, NUEVA TEMPORADA Tres gigantes extranjeras pujan por la hidrovía en la segunda licitación de Milei Por Antonio Rossi
LA ERA LIBERTARIA Hidrovía: este viernes vence el plazo para ofertar por la concesión de la autopista fluvial
A LA PESCA Pullaro quiere construir un puerto sobre el río Paraná para atraer la producción del Norte Grande Por Lucio Di Giuseppe
GIGANTE AZTECA Belgrano Cargas: Milei modificaría la privatización para que la empresa pase a manos mexicanas Por Antonio Rossi
LA BATALLA DEL PARANÁ, EPISODIO 2 Hidrovía: alineado con Trump, Milei vuelve a excluir a las empresas chinas de la licitación Por Antonio Rossi
POR LA REVANCHA Hidrovía: fuerte respaldo de industrias exportadoras a la privatización que impulsa Milei
RÍO REVUELTO Frigerio apuesta a nuevos puertos y a la hidrovía para que Entre Ríos sea líder en logística Por Exequiel Flesler
LIBERTARIOS VS. FEDERALES Santa Fe: Leonardo Raimundo defendió su modelo de desarrollo y reclamó obras para el nodo portuario
MOTOSIERRA FERROVIARIA Caputo fijó un plazo de un año para el desguace y la privatización del Belgrano Cargas Por Antonio Rossi
RÍO REVUELTO Pullaro agita un candidato en el Puerto de Rosario y sigue plantado contra Vicentin y Ultramar Por Lucio Di Giuseppe
NO VA MÁS Pullaro le saca la ficha a los dueños del Casino de Santa Fe y frena un proyecto inmobiliario Por Lucio Di Giuseppe
Trenes libertarios Santiago Caputo abre otra interna al contratar abogados para la privatización del Belgrano Cargas Por Antonio Rossi
En el banquillo de los acusados Hidrovía: Gonzalo Mórtola va a juicio oral por administración fraudulenta
RÍO REVUELTO Hidrovía: Milei activa denuncias por sabotaje contra el macrismo y patea sin fecha la nueva licitación Por Antonio Rossi
