“Hoy venimos a cumplir la promesa de reactivar este ramal, volviendo a conectar Palpalá con la red ferroviaria del Belgrano Cargas, después de que permaneciera aislada durante 25 años”, dijo Randazzo, agregando además que “120 días de intenso trabajo, hemos recuperado las vías y arreglamos el puente ferroviario sobre el río Perico que, desde hoy, permite llegar con el ferrocarril hasta el centro industrial de Palpalá, beneficiando a su producción y a sus miles de trabajadores”, resaltó.
“Hasta ayer, la producción de Palpalá entraba y salía en camiones, lo que encarecía los costos de producción, ahora lo hará directamente al ferrocarril, lo que abaratará los costos de la logística”, detalló.
“Por una decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner estamos reactivando los ferrocarriles a lo largo y ancho del país; nuestra consigna es que allí donde hubo un tren vuelva el tren”, afirmó el ministro durante una recorrida con Fellner en la que recibieron la primera formación cargada con madera proveniente de Chaco.
La iniciativa incluyó refacciones en el puente ferroviario sobre río Perico en el acceso norte de la localidad, que se extiende por unos 374 metros, en la estación de trenes Perico y el recambio de durmientes, entre otros trabajos para reactivar el ramal.
Fellner, por su parte, valoró las obras y dijo que “la alegría en la cara de todos los jujeños presente lo dice todo” y señaló que la Presidenta “ha sabido elegir un gestionador capaz de realizar las concreciones y los sueños de tantos argentinos”.
El ministro de Producción jujeño, Gabriel Romarovsky, dijo en diálogo con Télam que “la refuncionalización del Belgrano Cargas significa volver a estar incluido en un país federal, donde el ferrocarril es una alternativa y una solución para todas las economías regionales, que aminorarán un 20 por ciento los costos de traslado de cargas”.
Randazzó llegó a las 11 de la mañana a Jujuy y lo primero que hizo fue entregar una autobomba a los bomberos de la aeroestación.
