El Presidente confirmó conversaciones, aunque el crédito por u$s 2300 millones sigue atado a la rosca política. Las dos ofertas que analiza Defensa.
Javier Milei, Francia y Alemania quedaron cruzados en una misma negociación: el Presidente confirmó que conversa con ambos países por la compra de tres submarinos, aunque el Congreso todavía no aprobó la autorización para tomar el crédito de u$s 2300 millones que habilitaría esa operación y que el Gobierno incluyó en el proyecto de ley de Presupuesto 2027.
La confirmación llegó desde la Casa Rosada, durante una entrevista con el periodista Darius Rochebin en LCI. Ante la consulta sobre la posibilidad de comprar submarinos franceses, Milei respondió: "Estamos negociando sobre esos expedientes".
Cuando Rochebin le recordó que también existe una oferta alemana, el Presidente remató: "El mercado es maravilloso. Hay competencia. Mi responsabilidad es velar por los intereses argentinos y voy a hacer lo que sea mejor para los argentinos".
La definición tiene una particularidad política: el Gobierno habla de una negociación en curso cuando la herramienta legal que permitiría financiarla todavía depende del Congreso.
El proyecto de Presupuesto 2027 incorporó una autorización para que el Ministerio de Defensa tome un préstamo de hasta u$s 2300 millones destinado a la adquisición de tres submarinos convencionales para la Base Naval Mar del Plata. Pero ese artículo aún no tiene vigencia.
La planilla anexa al artículo 42 no asigna una partida ejecutable, sino que habilita al Poder Ejecutivo a buscar financiamiento si el Presupuesto es aprobado. Después deberá cerrarse el préstamo y firmarse el contrato definitivo.
En otras palabras, la negociación política y comercial avanza antes de que exista el respaldo legal para concretarla.
Fuentes castrenses consultadas por Letra E aseguraron que el ministro de Defensa, Carlos Presti, recibió dos propuestas concretas.
La francesa proviene de Naval Group, que impulsa el Scorpene, un submarino convencional diésel-eléctrico que Brasil ya incorporó dentro del programa Prosub.
La alemana corresponde a ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), que ofrece el modelo 212, de quinta generación, con capacidad para permanecer bajo el agua durante semanas gracias a un sistema que reduce la necesidad de emerger o utilizar snorkel.
Fuentes del área de la Armada coinciden en que la alternativa francesa aparece mejor posicionada, aunque la decisión seguirá atada al precio final, al paquete de armamento, al mantenimiento y a las condiciones de financiamiento.
El Scorpene fue diseñado para vigilancia marítima, inteligencia y defensa de áreas estratégicas.
Naval Group propone, además del submarino, un paquete que puede incluir mantenimiento, entrenamiento, sistemas eléctricos y armamento. Entre esas opciones figuran los torpedos MU90 y F21, además del sistema antitorpedo Singer.
El principal cuello de botella sigue siendo económico. Cada unidad puede superar los u$s 700 millones, mientras que una eventual fabricación parcial en la Argentina requeriría adaptar instalaciones de Tandanor y formar personal especializado, un proceso que podría demorar cerca de una década hasta la entrega del primer submarino.
La negociación forma parte de una política más amplia de reequipamiento militar.
El Presupuesto también contempla la autorización para tomar otros u$s 1200 millones destinados a dos fragatas multimisión, la continuidad del programa F-16, nuevas inversiones en radares desarrollados por INVAP y obras de infraestructura para la Fuerza Aérea.
Mientras buena parte del Estado sigue bajo la lógica del ajuste, Defensa vuelve a quedar entre las áreas con tratamiento diferencial.
A casi nueve años del hundimiento del ARA San Juan, la recuperación de la capacidad submarina volvió a instalarse como prioridad oficial. La diferencia es que Milei ya negocia con París y Berlín una operación que todavía necesita pasar por el Congreso.
