Bunge deja de producir fertilizantes en Campana y despidió a 110 personas. Stellantis frenó su producción en Córdoba y en Buenos Aires.
La industria automotriz en crisis.
Bunge, la gigante del agro, anunció el cierre de su planta de fertilizantes tras medio siglo de operación y el despido de 110 personas en Campana. Otra gran industria, la automotriz Stellantis, comunicó que adelantará vacaciones a su personal y frenará la producción de sus plantas de El Palomar y Córdoba hasta enero, por la caída de la demanda.
Bunge comunicó el cierre de la fábrica de amoníaco y tiosulfato de amonio, insumos para fertilizantes y nutrientes para cultivos.
Según la empresa, la decisión se tomó por cambios tecnológicos y en las condiciones de negocio. La cerealera tenía esta planta en sociedad con la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA). La multinacional es una de las gigantes del negocio agroexportador.
Stellantis, en tanto, comunicó el adelantamiento de vacaciones para los trabajadores de las plantas de El Palomar y Córdoba. En la localidad de Tres de Febrero se fabrican los autos Peugeot 208 y Peugeot 2008, afectados por la caída del mercado interno y el ingreso de vehículos eléctricos.
En el Polo Industria Ferreyra, Córdoba, Stellantis fabrica las pickups Fiat Titano y Ram Dakota, vehículos que sufrieron la caída de exportaciones.
Semanas atrás, el presidente de Stellantis para América del Sur, Herlander Zola, dijo en Brasil que podría cerrar las plantas en el Argentina.
"Tenemos dos plantas allí. Dependiendo del mercado, las reglas y la competitividad de los productos, podemos trasladar la producción de una a otra, mantener las dos, cerrar una y mantener la otra o cerrar ambas. El costo de la mano de obra en Argentina es, literalmente, el doble que en Brasil. Todo puede suceder”, dijo.
La industria automotriz atraviesa un momento complejo. Según la Asociación de Fabricantes (ADEFA), la producción cayó 16,9% interanual entre enero y septiembre y totalizó 314.0975 unidades. La exportación repuntó apenas 1,6% en la medición acumulada. Se vendieron al exterior 203.072 vehículos.
La Unión Industrial Argentina (UIA) estimó que la actividad fabril cayó 0,2% en septiembre contra el mes previo y 3,4% interanual.
